Von 1980 - 84 erneuerte die SNCF noch jährlich 800 km Gleise, inzwischen ist man bei 350 km angelangt und für 2007 plant man nur noch mit 200 km. Dies lässt die Alarmglocken bei vielen Fachleuten ertönen. Der Bericht enthält eine Karte des französischen Netzes mit den wichtigsten Vorhaben für 2006, in der die Baustellen mit ihrer Länge, den Kosten und des UIC-Profils der Strecke aufgeführt sind. Die 350 km nehmen sich dabei wie winzige Flicken auf einem riesigen Teppich aus. Das Teilstück zwischen Les Aubrais und Montauban, an dem seit Januar 2006 renoviert wird, ist mit 82 km das längste, an dem Schotter, Schienen und Schwellen erneuert werden. Die Kosten hierfür liegen bei 85 Mio. €. Die Politik der Kosteneinsparung führt laut Zusatz zum Artikel zu immer häufigeren Langsamfahrstellen mit immer geringeren Geschwindigkeiten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entretien du réseau ferré. Le plan de charge 2006. Et après?


    Additional title:

    Instandhaltung des Schienennetzes. Der Plan für 2006. Und danach?


    Contributors:

    Published in:

    Ville & Transport ; 395 ; 27-30


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Reseau Ferre de France

    De Treglode, H. | British Library Online Contents | 1998


    Reseau Ferre de France

    De Treglode, H. / Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) / Union des Industries Ferroviaires Europeennes | British Library Conference Proceedings | 1998



    Schienennetz Schweiz - Réseau ferré suisse

    Wägli, Hans G. | IuD Bahn | 1998