Seit 2002 ist Alstom im Auftrag der SBB dabei, die Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist mit ETCS Level 2 nach der Spezifikation SRS 2.2.2 auszurüsten. Nachdem zum Bahn-2000-Start die Umsetzung nicht abgeschlossen war, soll nun ab 02.07.2006 jeweils abends auf der NBS mit ETCS gefahren werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Schweizer ETCS-Projekte, ihre Finanzierung sowie ihren Umsetzungsprozess, den Einsatz der "grauen" bzw. "blauen" Software, den erfolgten Fahrzeugumbau und den betrieblichen Wechsel zwischen Euro-ZUB und ETCS.
ETCS für NBS Mattstetten - Rothrist im Entstehen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 5 ; 222
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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Bahntechnische Ausrüstung der NBS Mattstetten - Rothrist
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