Die Schweiz plant, die leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) für Lkw über 3,5 t im Jahr 2008 weiter zu erhöhen, um mehr Finanzmittel für die Eisenbahn zu erschließen. Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband Astag ruft zu Protesten dagegen auf, weil dies vor allem die Binnentransporte verteuere und dem heimischen Transportgewerbe schade. Der Verband zweifelt auch am Erfolg der Verkehrsverlagerung auf die Schiene und fordert realistische Zielmarken wie z. B. 1 Mio. Lkw bis 2018 anstatt die angestrebte Halbierung der Lkw-Anzahl bis 2009 auf 650 000 Fahrzeuge.
Transporteure sehen Politik der Verlagerung in der Sackgasse
trans aktuell ; 13 ; 4
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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