Bezug nehmend auf theoretische Vorarbeiten von Wissenschaftlern und Praktikern wird anhand eines konkreten Streckenabschnittes dargelegt, wie die Instandhaltungskosten dadurch optimiert werden können, dass der gesamte Abschnitt freier Strecke zwischen zwei Bahnhöfen (25,5 km Länge) als verschweißtes Langschienengleis ausgelegt wird. Durch Einsparungen an Schienenstößen, Ausgleichsstößen, Nachführungen des Temperaturregimes benachbarter Langschienenabschnitte, höhere Laufruhe und weniger Verschleiß werden signifikante Kosteneffekte erzielt. Alle Berechnungen wurden auf Grundlage der Normen der Russischen Eisenbahnen AG (RZD) für Instandhaltung und Verschleiß und der tatsächlichen Belastungswerte des gewählten Streckenabschnittes durchgeführt.


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    Title :

    Ehffektivnost udlinenija relsovykh pletej


    Additional title:

    Die Effektivität verlängerter Langschienenabschnitte



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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