Nach Beschreibung des herkömmlichen Verfahrens der Gleisverlegung mit Fehlerausgleich wird das auf Grund der heutigen Vermessungstechnik mögliche Verfahren des absolut plangemäßen Gleisbaus beschrieben. Vermarkungspunkte an den Oberleitungsmasten werden topographisch festgelegt. Die aktuelle, zu verbessernde Gleislage wird - unter Einbezug mehrerer derartiger Vermarkungspunkte - genau bestimmt und dann auf die Solllage hin korrigiert. Eingegangen wird auch auf die Bedingungen für die Stopfgänge bei der Herstellung eines Schottergleises, um eine stabile Gleislager zu erzielen. Zwei Anhänge dienen der theoretischen Unteremauerung des Vorgestellten.
Posa e manutenzione del binario in base assoluta
Gleisverlegung und Gleisunterhaltung nach absoluten Bezugspunkten
Ingegneria ferroviaria ; 61 , 3 ; 199-207
2006-01-01
9 pages
Article (Journal)
Italian
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