Wenn die Güterströme innerhalb einer Fahrplanungsperiode starken Schwankungen unterliegen, ist der Fahrplan entsprechend bedarfsgerecht anzupassen, um den Ressourcenverbrauch entsprechend der Beförderungsleistung steuern zu können. Prinzipiell bestehen die zwei Möglichkeiten der Anpassung: weniger Züge fahren lassen und diese entsprechend auslasten - oder die geplanten Züge mit jeweils geringerer Auslastung verkehren zu lassen. U. a. mit dem großen Aufwand, der andernfalls für die laufende Umdisposition der Personale und Lokomotiven erforderlich würde, wird im Beitrag begründet, dass die Einhaltung der geplanten Anzahl Züge - allerdings mit wechselnder bzw. geringerer Auslastung - unter Gewährleistung der geplanten Umläufe der Lokomotiven und Personale eine sichere und wirtschaftliche Methode ist, dem wechselnden Bedarf zu begegnen. Dabei kann die Planungsperiode auf einen Monat verkürzt werden, um ggf. Korrekturen am Fahrplan vornehmen zu können.


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    Title :

    Problema adaptacii grafika dvizhenija gruzovykh poezdov k kolebanijam gruzopotokov


    Additional title:

    Zum Problem der Anpassung der Fahrpläne der Güterzüge an die schwankende Stärke der Güterströme



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian