Hohe Qualität und Leistungsfähigkeit sowie die Arbeitskosten sind die entscheidenden Faktoren für die Instandhaltung des Fahrwegs. Dafür müssen moderne Maschinen eingesetzt werden, wobei der vorhandene Maschinenpark durch neue, ergänzende Ausrüstungen sowie durch hochwertige Original-Ersatz- und -Verschleißteile ständig und vorausschauend zu optimieren ist. So wurden die neuen Stopfmaschinen von Plasser mit wolfram-carbid-plattierten Zinken und einer effektiveren zentrischen Anordnung der Stopfwerkzeuge ausgerüstet, wodurch die Leistungsfähigkeit und Standfestigkeit der Werkzeuge erhöht werden konnten. Das Laserstrahlsystem zur Steuerung der Stopfmaschine wurde erweitert und kann jetzt auch in Gleisbögen eingesetzt werden. Für Förderbänder zum Befüllen von Containern mit Schotter (in Verbindung mit Schotterbettreinigungsmaschinen) wurde eine automatische Förderbandsteuerung entwickelt, die eine höhere Effektivität zur Folge hat. Weitere neue Komponenten sind Rollenkanten aus Wolfram-Carbid für Förderbänder und für Tastarme von Schotterverteilmaschinen.


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    Title :

    Optimized deployment of track-maintenance machines thanks to the use of high-quality wearing part


    Additional title:

    Optimierter Einsatz von Gleisinstandhaltungsmaschinen dank der Nutzung qualitativ hochwertiger Verschleißteile


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Track Maintenance Machines Modelling For Riding Quality Assessment

    Kalincak, D. / Technical University of Budapest; Faculty of Transportation Engineering | British Library Conference Proceedings | 1993


    Functionally Optimized Wearing Course

    McGhee, Kevin K. / Clark, Trenton M. | Transportation Research Record | 2010


    Productivity improvements in on-track maintenance machines

    Konig, I. W. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1998