In zahlreichen Dokumenten der EU-Kommission wird festgestellt, dass die europäische Transportpolitik den Prinzipien einer ausgeglichenen Entwicklung und ausgewogenen Verlagerung untergeordnet sein sollte. Umwelt- und Sicherheitsaspekte sowie Staubildungen im europäischen Straßennetz verlangen nach einer wirksamen Förderung umweltfreundlicher Verkehrsarten. Leider besagt die Analyse des Güterverkehrs in Europa und Polen, dass Straßenverkehre ständig zunehmen, während Bahn- und kombinierte Verkehre stagnieren bzw. rückläufig sind. Der Beitrag bewertet Liberalisierungsprozesse an den Straßen- und Eisenbahnmärkten sowie deren Einfluss auf die Entwicklung der intermodalen Verkehre. Er geht auch auf den Einfluss des nicht liberalisierten Eisenbahnmarktes auf die Entwicklung der intermodalen Beförderungen ein.
Liberalizacja stymulatorem czy hamulcem rynku uslug transportu kombinowanego/intermodalnego?
Liberalisierung als Stimulus oder Bremse des kombinierten/intermodalen Marktes für Transportleistungen?
Przeglad komunikacyjny ; 45 , 11 ; 25-31
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Perspektywy otwarcia rynku uslug kolejowych
IuD Bahn | 1997
|Ewolucja rynku uslug spedycyjnych w Polsce
IuD Bahn | 1998
|Konkurencja regulowana na rynku publicznego transportu miejskiego
IuD Bahn | 2003
|Public Relations w dzialaniach regulatora rynku transportu kolejowego
IuD Bahn | 2007
|