Die Auslegung des Bordnetzes von Schienenfahrzeugen und das Verhalten der Batterien im Bordnetz werden von der Bordnetzstruktur, der Zahl und der Größe der elektrischen Verbraucher, der Kapazität und Eigenschaften der Batterie, der Spannungslage, der Ladekennlinie und Leistung der Stromversorgungsgeräte und den ohmschen Verlusten auf den Leitungen beeinflusst. Die Dimensionierung und Auswahl von Batterien und Stromversorgungen erfolgt Zurzeit auf der Grundlage der Addition der Leistung aller Verbraucher und Annahme gewisser Gleichzeitigkeitsfaktoren für den Betrieb. Durch ein Simulationsprogramm ist es nun möglich, den während des Einsatzes zu erwartenden Spannungs- und Temperaturverlauf einer Batterie genau zu berechnen und den Lebensdauerverbrauch und die Batteriekosten abzuschätzen. Es wird das modular aufgebaute Bordnetz-Simulationsprogramm BNS vorgestellt und von ersten Ergebnissen des bestandenen Praxistests bei der Deutschen Bahn berichtet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Simulation von Bordnetzen


    Additional title:

    Simulation of train power system



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 8-9 ; 370-380


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Simulation von Bordnetzen

    Beck, Hans-Peter / Benger, Ralf / M'Buy, Manky A.J. et al. | Tema Archive | 2006


    Fahrzeugtechnik - Simulation von Bordnetzen

    Beck, H.-P. | Online Contents | 2006


    Simulation von DC-Bordnetzen

    Hülsenbusch, U. | Tema Archive | 1994


    Innovative Start/Stopp Systeme in Niedervolt Bordnetzen und Hochvolt Bordnetzen

    Schaefer,H. / hofer eds,Wuerzburg,DE | Automotive engineering | 2014


    Sichere Leistungsübertragung in Hochspannungs-Bordnetzen

    Ginsberg, Thomas / Brand, Robert / Baus, Andreas et al. | Tema Archive | 2010