Die Trennung der Bulgarischen Eisenbahnen (BDZ) in eine Infrastruktur- und eine Betreibergesellschaft stellt das Verkehrsunternehmen, was die Stellung zum Staat, zu anderen Verkehrsträgern und die Finanzierung angeht, vor enorme Herausforderungen. Der Autor untersucht die Folgen der Trennung auf die Infrastrukturentwicklung und die Möglichkeiten der BDZ, selbstständig Entscheidungen zu treffen, die eine positive Entwicklung gewährleisten. Die Wettbewerbschancen der BDZ auf dem Verkehrsmarkt und die Vorteile der Bahn beim Energieverbrauch und der Umweltverschmutzung werden betrachtet.
Transportnata politika i zheleznicite
Verkehrspolitik und Eisenbahn
Zelezopaten transport ; 112 , 1 ; 9-13
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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