Stockholm wird von Wasser unterteilt und besitzt nur wenige Brücken, über die der gesamte Verkehr rollt, wobei die Kapazität der Brücken oftmals nicht mehr für den Durchgangsverkehr ausreicht. Um diesen Verkehr zu verringern, hat die Regierung das Verkehrsstau-Steuer-Gesetz erlassen. Daher wurde die Schwedische Straßenverwaltung (SRA) beauftragt, ein System zu entwickeln und zu installieren, um eine Verkehrsstau-Steuer von den Kraftfahrern zu erheben. Das System wurde von der IBM Svenska AB entwickelt und installiert und vom 3.1. bis 31.7.2006 versuchsweise betrieben. Ziele waren eine Verkehrsverringerung in der Innenstadt von 10 bis 15 % in den Spitzenzeiten, ein besserer Service des öffentlichen Verkehrs und eine Verringerung der Emissionen (Kohlendioxid, Stickoxide, Partikel). Das System umfasst 18 automatische Kontrollpunkte in einem Ring um die Innenstadt. Es wurden insgesamt 164 Kameras und 159 Laser-Detektoren zur Überwachung von 78 Straßen installiert. Beschrieben werden die Anlagen, das Betriebssystem, das tageszeitabhängige Steuer-System, die Geldeinziehung und die während des Versuchs gewonnenen Erfahrungen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    The Stockholm experience


    Additional title:

    Das Stockholmer Experiment



    Published in:

    Eurotransport ; 5 , 1 ; 37-42


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Experience from the Stockholm Ring Road Project

    Wahlstrom, B. / University of Dundee | British Library Conference Proceedings | 1995


    Großraum Stockholm

    Hondiu, Harry | IuD Bahn | 1995


    Stockholm freeport

    Wahlqvist, C.G. | Engineering Index Backfile | 1953


    Port of Stockholm

    Engineering Index Backfile | 1930


    Stockholm seminar - Foreword

    Schouppe, E. | Online Contents | 1999