Nach 3 Jahren Projektzeit kann das internationale Bravo (Brenner Rail Freight Action Strategy)-Projekt, an dem 15 Partner beteiligt waren, eine positive Bilanz vorlegen. Zahlreiche technischen Probleme im Schienengüterverkehr auf der Brennerachse konnten gelöst werden, das Güteraufkommen stieg von 4,4 Mio. t auf fast 7 Mio. t, das entwickelte Zuglaufverfolgungssystem steht bald den Kunden zur Verfügung und noch sind genügend Trassen für weitere Verkehre vorhanden. Das entstandene Qualitätshandbuch soll fortentwickelt werden und ein weiterer Infrastrukturausbau wie z. B. durch den viergleisigen Ausbau der Strecke München - Rosenheim - Kufstein - Wörgl - Innsbruck oder durch den Brennerbasistunnel (BBT) wird erforderlich sein.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Datenaustausch muss noch schneller werden


    Published in:

    trans aktuell ; 10 ; 8-9


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German