Die ersten Eisenbahnstrecken auf dem Balkan, Cherna Voda - Konstanza (1860 eröffnet) und Russe - Varna (1866 eröffnet) wurden von britischen Firmen mit privatem Kapital unter Billigung des Osmanischen Reiches, zu dem diese Region damals gehörte, gebaut. Beide Strecken führen von der Donau zum Schwarzen Meer. Großbritannien verfolgte mit dem Streckenbau geopolitische Interessen. Der Einfluss Russlands sollte zurückgedrängt und der Weg nach Asien offen bleiben. Im Beitrag werden die Hintergründe des Streckenbaus, die komplizierten Vertragsverhandlungen und das Baugeschehen selbst beschrieben.


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    Title :

    Britanskata geopolitika i parvite zheleznici na Balkanite


    Additional title:

    Die britische Geopolitik und die erste Eisenbahn auf dem Balkan



    Published in:

    Zelezopaten transport ; 112 , 7/8 ; 41-43


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Bulgarian