Seit dem 01.07.2007 ist der neueste Shinkansen-Triebzug N700 in Japan im Einsatz. Der stromlinienförmige Zug ist 270 km/h schnell und hat eine verbesserte Technik des pneumatischen Neigungssystems, wodurch er auch in den engsten Kurven der Tokaido- und Sanyostrecke die Höchstgeschwindigkeit ohne Beeinträchtigung des Fahrkomforts beibehalten kann. Die Inneneinrichtung wurde auch wesentlich komfortabler gestaltet als bei den Vorgängern Shinkansen 300 und 700. So bestehen beispielsweise in allen 16 Wagen Internetzugänge für die Passagiere. Das windschlüpfrige Styling des Zuges und verbesserte Energieumsetzung erreichten eine Verringerung des Stromverbrauchs um 19 % gegenüber dem Modell 700 und 25 % gegenüber der Serie 300. Die Gesellschaften JR Central und JR West beabsichtigen, erst 54 der Garnituren anzuschaffen und anschließend ihre gesamte Hochgeschwindigkeitsflotte durch den N700 zu ersetzen.


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    Title :

    The N700 Shinkansen train for the Tokaido and Sanyo Shinkansen line


    Additional title:

    Der N700 Shinkansen-Zug für die Tokaido- und Sanyolinie



    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    The Tokaido Shinkansen

    Isozaki, A. | British Library Online Contents | 1998


    The Tokaido Shinkansen

    Isozaki, A. / Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) / Union des Industries Ferroviaires Europeennes | British Library Conference Proceedings | 1998



    30 Jahre Tokaido-Shinkansen

    Miyamoto, Hideo | IuD Bahn | 1995