Im Durchschnitt wird jeder Güterwagen der Russischen Eisenbahnen (RZD) jährlich fünfmal wegen auftretender Schäden aus dem Betrieb gezogen. Von den Schäden an Radsätzen gehen 30% auf Mängel am Achslager zurück. Dabei ist die Ermüdung oder der Bruch der vorderen Befestigung des Lagers am Achsschenkel die Hauptursache. Im Beitrag wird das Entstehen dieser Schäden ausführlich untersucht. Als Schlussfolgerung wird eine kleine Modifikation der Achsbuchsenkonstruktion empfohlen, indem die vordere Scheibe durch eine Scheibe mit Federelementen ersetzt wird.
O nadezhnosti buksovykh uzlov gruzovykh vagonov
Zur Sicherheit von Güterwagenachsbuchsen
Zeleznodoroznyj transport ; 182 , 7 ; 50-52
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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