Der Hochgeschwindigkeitsverkehr prägt auch die Verkehrsstruktur in Andalusien immer umfassender. Am 23. Dezember 2007 werden weitere 154,5 km einer Hochgeschwindigkeitstrasse für 350 km/h übergeben und damit die Verbindung Madrid - Málaga durchgehend befahrbar. Der Trassenbau war 2001 festgelegt worden, bis 2006 war der Teilabschnitt bis Antequera realisiert. Mit der durchgehenden Verbindung und dem Einsatz von Triebzügen der Baureihe 103 wird die Gesamtreisezeit auf ca. 2,5 Stunden verkürzt. Die Zentrale Betriebsleitstelle (CRC) befindet sich in Antequera. Die Strecke prägen mehrere eindrucksvolle Kunstbauten, wie die Brücke von Arroyo de las Piedras (1209 m lang) oder die Tunnel zwischen Álora und Cártama (zwischen 888 m und 3217 m lang). Die Stromversorgung erfolgt mit 25 kV/50 Hz, die Telekommunikation auf Basis von GSM-R. Eine besondere Herausforderung war die Trasseneinbindung in das Stadtgebiet von Málaga.
El Ave a Málaga a finales de año
En la línea, de 154 kilómetros, se circulará a 350 km/h
Der Hochgeschwindigkeitsverkehr erreicht zum Jahresende auch Malaga
Via libre ; 44 , 513 ; 41-45, 63-64, 66, 68-70, 72-74, 76, 78, 80, 82
2007-01-01
42 pages
Article (Journal)
Spanish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 1985
|IuD Bahn | 2011
|