Osteuropa und Mittelasien bleiben boomende Transportmärkte, die Logistikern große Wachstumschancen bieten. In neun Beiträgen und einigen Kurzmeldungen werden aktuelle logistische Entwicklungen in dieser Region beleuchtet. Zur Sprache kommt die Unternehmenspolitik von DHL Global Forwarding, von P&O Ferrymasters, von dem lettischen EVU LDZ Cargo, von der russischen Transaero Airlines, von der russischen Aeroflot Cargo, von dem deutschen KEP-Dienstleister Time:matters, von der kasachischen Spedition Soyuztranslink (STL) und von dem kasachischen Logistikdienstleister Europe Asia Transit Logistics & Transport (EAT). Erwähnung finden ferner u. a. ein Fiata-Treffen in Odessa, die Pläne von Toyota, die russischen Werke über die Transsibirische Eisenbahn zu beliefern, und die Pläne Finnlands, auf die steigenden russischen Exportzölle für Holz mit der Einführung von Gebühren für den Transit von Gütern nach Russland zu reagieren.
Mittel- und Osteuropa/Zentralasien Special
Internationale Transport Zeitschrift ; 33-34/Special ; 3, 5-6, 9, 11-12, 15-17, 19-21, 23, 25, 27-30
2008-01-01
28 pages
Article (Journal)
German
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