Während der letzten 20 Jahre musste in Russland ein beträchtlich wachsender Verschleiß an Radkränzen und Laufkanten der Schienen registriert werden, der jährlich große Summen an Instandhaltungsaufwand kostet. Einige Ingenieurinstitute und wissenschaftliche Einrichtungen führten umfangreiche Forschungsarbeiten zur Identifikation der Ursachen, um sie beseitigen zu können. Es wird auf die wesentlichen Veränderungen im Bereich Schiene, Gleis und Fahrwerk und auf ihren möglichen Einfluss auf die Verschlechterung des Verschleißbildes eingegangen. Soweit vorliegend werden Statistiken für die Erläuterung der Korrelation bestimmter Verschleißbilder mit Veränderungen herangezogen sowie Bezug auf wissenschaftliche und praktische Untersuchungsergebnisse genommen. Es wird auch vor vorschnellen einseitigen Schlussfolgerungen hinsichtlich Veränderung einzelner Parameter des Rad-Schiene-Systems gewarnt und dabei auf teilweise unzureichende Begründung der unterstellten Ursachen und Notwendigkeit gezielter Veränderungstests hingewiesen.
Parametry puti i podvizhnogo sostava, vlijajushhie na iznoc koles I relsov
Parameter des Gleises und der Fahrzeuge, die den Verschleiß von Rädern und Schienen beeinflussen
Put i putevoe khosjaistvo ; 5 ; 13-18
2008-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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