Nebenbahnen haben zwar keine so große Zugdichte wie Hauptstrecken, sind aber im Zusammenspiel mit diesen für einen funktionierenden Personen- und Güterverkehr als Zubringer sehr wichtig. Um auf solchen Strecken trotzdem einen sicheren Betrieb durchführen zu können, ohne so aufwendige Signaltechnik wie auf den Hauptstrecken, haben japanische Techniker ein System entwickelt, das im Bericht beschrieben wird. Die Anlagen arbeiten wie Eurobalisen bei der DB mittels Mikrowellen, die von den vorbeifahrenden Fahrzeugen empfangen werden und in Haltstellung eines Signals eine Zwangsbremsung auslösen. Über die Zugnummer, die an den Streckenempfänger per Funksignal übermittelt wird, kann die Ein- und Ausfahrt von Zügen von einem Blockabschnitt zum nächsten genau überwacht werden. Dieses System ist sehr preiswert und kann praktisch an jeder Strecke mit geringem Aufwand installiert werden.
Bloc systems on local line
Blocksysteme auf Nebenstrecken
Japanese Railway Engineering ; 48 , 160 ; 20
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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