Vor dem Hintergrund der geplanten strategischen Partnerschaft von SBB Cargo mit einer anderen europäischen Bahn will die European Rail Freight Association (Erfa) als europäischer Verband der Privatbahnen, dass die EU-Kommission prüft, ob es auf einzelnen Bahnkorridoren zu wettbewerbskritischen Konzentrationen kommt. Bei einer Übernahme von SBB Cargo durch die DB AG entstehe auf dem Korridor Antwerpen/Rotterdan - Genua eine Marktdominanz von 95 % und bei der Übernahme durch die SNCF bliebe kaum Platz für Privatbahnen zwischen den Oligopolen SNCF und DB. Der Kommentar begrüßt die Berücksichtigung einzelner wichtiger Korridore und befürwortet, große Bahnunternehmen in die Schranken zu weisen, wenn die Liberalisierungserfolge gefährdet werden.
Privatbahnen wollen einen Präzedenzfall/Kommentar: Bahnen in ihre Schranken weisen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 114 ; 1, 2
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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IuD Bahn | 1997
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