Der im November 2008 zwischen dem französischen Netzbetreiber Réseau Ferré de France (RFF) und dem Staat unterzeichnete Leistungsvertrag sieht vor, dass in den Jahren 2008 bis 2015 in die Modernisierung von 6.400 Gleiskilometern 13 Milliarden Euro investiert werden, zu denen 2009 noch 300 Millionen Euro aus dem Konjunkturpaket hinzugekommen sind. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über die bislang durchgeführten Arbeiten, die teilweise mit umfangreichen Streckensperrungen verbunden waren. So wurden z. B. in der Region Midi-Pyrénées drei Regionalstrecken sowie die Hauptstrecke Bordeauy -Toulouse - Narbonne modernisiert, und auch in der Region Ile-de-France fanden auf der Hauptstrecke zwischen Paris und Rouen sowie östlich von Paris zwischen Tournan und Coulommiers Gleisbauarbeiten statt. Außerdem wurde die aufwändige Renovierung des Pariser S-Bahn-Tunnels zwischen den Stationen Invalides und Austerlitz fortgesetzt, der bereits seit 1993 jeden Sommer für einige Wochen gesperrt wird.
Renewals campaign in full swing
Modernisierungskampagne in vollem Gang
Railway Gazette International ; 165 , 9 ; 62-63
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Plan turnout renewals carefully
Engineering Index Backfile | 1931
|Engineering Index Backfile | 1913
ITE Membership Renewals Mailed
Online Contents | 2017
Locomotive repairs and renewals
Engineering Index Backfile | 1899
|