Der Artikel beleuchtet, welche Standardisierungsansätze im Schienenfahrzeugbereich denkbar sind, bereits existieren und welche Grenzen der Standardisierung bestehen. Mit Blick auf den Auf- und Ausbau transeuropäischer Eisenbahnnetze werden "Technische Spezifikationen für die Interoperabilität" (TSI) erarbeitet. Ziel ist die Senkung der Investitionskosten bei international verkehrenden Fahrzeugen, die Vereinfachung der Fahrzeugzulassungen und die Beschleunigung grenzüberschreitender Fahrten. Auch die Projekte MODTRAIN bzw. MODURBAN verfolgen das Ziel, die Interoperabilität durch Standardisierung zu verbessern. Die größten Erfolgschancen sehen Beteiligte in Ansätze, die auf genormte Anschlussmaße und Schnittstelen, Baukastenprinzipien, z. B. im Wagenkastenbereich, und Modularisierungskonzepte abzielen.
Standardisierung im Schienenfahrzeugbereich - eine Bestandsaufnahme
Nahverkehrs-praxi ; 57 , 12 ; 30
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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