In das 104-köpfige Aufsichtsgremium des britischen EIU Network Rail werden, neben Branchenvertretern, im jährlichen Turnus öffentliche Vertreter für drei Jahre berufen. Eine Studie von KPMG zeigt Schwächen und Potentiale auf. So bleibt die Rolle des Gremiums schwammig, seine Wirkung begrenzt. Sitzungen sind oft zeitaufwändig und unstrukturiert. Manche Mitglieder scheinen mangels Fachwissen keine effektive Kontrolle ausüben zu können, auch Alters- und Sozialstruktur des Gremiums wird kritisiert. Eine Verkleinerung wird diskutiert, ohne dass sich bislang eine Mehrheitsmeinung gebildet hat.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Network Rail governance - change is inevitable


    Additional title:

    Der Aufsichtsrat von Network Rail kommt um Veränderungen nicht herum



    Published in:

    Modern Railway ; 66 , 733 ; 28-31


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Powertrain ecosystem — inevitable change

    Dr Jaura, Arun | Springer Verlag | 2016

    Free access

    Inévitable Anver

    Bromberger, Laurent | IuD Bahn | 1998



    Confronting the inevitable

    Online Contents | 2009


    Is freight transport inevitable?

    Meersman, H. / Van De Voorde, E. / European Conference of Ministers of Transport | British Library Conference Proceedings | 1999