Im ersten Teil des Beitrags (Bestell-Nr. I0962957) wurde ein erster Überblick über die im Jahr 2007 begonnenen Arbeiten am umfangreichen Bauvorhaben "Umbau des Bahnhofs Ostkreuz" gegeben, das 2016 beendet sein soll. Es wurden die vorbereitenden Maßnahmen aus den Jahren 2004 - 2007 in Kurzform erwähnt sowie die ab 2007 durchgeführten und die 2009 (nach dem Stand vom 15. 1.) zu erwartenden Arbeiten beschrieben. In der Fortsetzung geht es um den neuen Ringbahn-Brückenzug, der von Ende Februar - Ende Mai 2009 gebaut wurde bzw. den Einbau der ersten Trogbrücken und weiterer Brücken; um die signalrote Info-Box, mit der die Bahn über die verschiedenen Schritte des Bauvorhabens bis zum Endzustand sowie über Fahrverbindungen und Umsteigewege während des Umbaus informiert hat; um den Bau neuer Gleise und eines neuen Bahnsteigs für die Ring-S-Bahn; um den Abriss des Bahnsteigs F; um den Bau der neuen Kynaststraßenbrücke; um Lärmschutzmaßnahmen sowie um die Sperrung der Südwestkurve bzw. die Verlängerung der S 3 nach Westkreuz/Spandau und den unbemerkten Bau eines Tunnels unter dem Ostkreuz, in den mehrere 110-Kilovolt-Kabel verlegt wurden. Eine Reihe von Fotos dokumentiert den Baufortschritt, der besonders an Brücken sichtbar ist.
Bautagebuch Ostkreuz
2. Folge
Verkehrsgeschichtliche Blätter (vb) ; 36 , 6 ; 168-173
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Bauzeitenplan , S-Bahn , Lärmschutz , Berlin , Bauarbeit , Ringzug , Brückenkonstruktion , Brückenbau , Gleisbau
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