Aufgrund der Weitläufigkeit des Gleisnetzes der Russischen Eisenbahn (RZD) bedarf es besonderer Methoden zur Planung von Gleisinstandhaltungsmaßnahmen. Es wurden Zusammenhänge und Wechselwirkungen zwischen verschiedenen Schadenskategorien an Gleis und Oberbau ermittelt und eine Systematik entwickelt, die aufgrund der Korrelationen zwischen den Arten von Unregelmäßigkeiten, Abweichungen und Beschädigungen eine Prognose der erforderlichen Instandhaltungsmaßnahmen ermöglicht. Hierbei werden die Statistiken der regelmäßigen Messwagenkontrollfahrten ausgewertet. Aus der systematischen Beobachtung können bestimmte Streckenkilometer adressiert und die erwarteten Grenzwerte vorgemerkt werden, bei deren Eintreten in den Messprotokollen Instandhaltungsmaßnahmen ausgelöst werden müssen.
Adresnyj podkhod k ozdorovleniju puti
Adressenbasierter Ansatz zur Gleisinstandhaltung
Put i putevoe khosjaistvo ; 2010 , 7 ; 2-5
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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