Das chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz, dessen einzelne Strecken der Beitrag in einer tabellarischen Übersicht aufführt, soll bis 2012 schon 13.000 und bis 2020 mindestens 20.000 km umfassen. Der Aufbau dieses Netzes ist für Chinas wirtschaftliche Entwicklung wegen der großen Fläche des Landes von entscheidender Bedeutung, so dass die Regierung bereits 1997 sowohl die schrittweise Ertüchtigung vorhandener Strecken als auch den Neubau von Hochgeschwindigkeitsstrecken beschloss. Um die Planungsziele einhalten zu können, kaufte China entgegen der ursprünglichen Planung letztlich doch sowohl bei der Infrastruktur als auch beim Rollmaterial ausländische Technologien ein, doch findet die Produktion zu 80 % in China statt. Der japanische Autor, der selbst an der Entwicklung des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes beteiligt war, zieht ergänzend Vergleiche zur Situation in Japan und geht außerdem auf stadtplanerische und eigentumsrechtliche Besonderheiten Chinas ein.
Development of high-speed railways in China
Expansion of high-speed rail service
Entwicklung eines Hochgeschwindigkeitsnetzes in China – Ausweitung der Hochgeschwindigkeits-Zugverbindungen
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 57 ; 36-41
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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