Im Eisenbahnbetrieb Norwegens sind Bahnübergänge nach wie vor das größte Risiko für Unfälle mit Todesfolge. In den vergangenen 15 Jahren hat die Norwegische Nationale Eisenbahnverwaltung Jernbaneverket einen Aktionsplan zur Verbesserung der Sicherheit durch Beseitigung oder Modernisierung von wegegleichen Bahnübergängen gestartet, wobei in den letzten Jahren der Schwerpunkt bei den Übergängen mit dem höchsten Risiko lag. Während von 1998-2008 etwa 1000 Bahnübergänge beseitigt wurden, sind immer noch 3500 vorhanden. Von den 3150 Bahnübergängen bei regelmäßig befahrenen Strecken sind nur 325 durch Voll- oder Halbschranken sowie akustische Warneinrichtungen und Lichtsignale gesichert. Behandelt werden die geltenden Vorschriften, die Verantwortung für die Instandhaltung der Anlagen und die geplanten Maßnahmen. Es besteht das Ziel, alle Übergänge durch Brücken bzw. Unterführungen zu ersetzen, was bei Kosten von etwa 1 Mio. NOK pro Übergang sehr lange dauern wird.
Level crossings still biggest safety challenge in Norway
Bahnübergänge in Norwegen bleiben die größte Sicherheitsherausforderung
European Railway Review ; 17 , 4 ; 47-50
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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