Die EU-Forderungen der Luftreinhaltung, der Lärmminderung und der Anpassung an die Folgen des Klimawandels erfordern vor allem in den urbanen Räumen innovative Bus- und Straßenbahnkonzepte. Aber auch der demografische Wandel und die Finanzsituation der öffentlichen Hand bzw. der Kommunen werden die zukünftige Verkehrsentwicklung stark beeinflussen, denn durch die zunehmende Alterung der Bevölkerung ist mit einem Rückgang der ÖPNV-Nachfrage zu rechnen. Der Beitrag beschreibt zunächst die gesellschaftlichen und ökonomischen Herausforderungen und stellt anhand der Entwicklung der Altersstruktur in den Regierungsbezirken Köln und Düsseldorf den demografischen Wandel dar. Weiter werden die Finanzierungsperspektiven des ÖPNV beleuchtet, die durch rückläufige Schülerzahlen und Auslaufen der Überleitungsregelungen des Gemeindefinanzierungsgesetzes (GVFG) sowie des Entflechtungsgesetzes im Jahr 2019 stark beeinträchtigt sind. Kosteneinsparungen und Restrukturierungen werden sich eher negativ auf den ÖPNV auswirken. Um u. a. die Nutzerfreundlichkeit und Attraktivität des ÖPNV zu steigern und dem Emissionsschutz gerecht zu werden, sind innovative Bus- und Bahnsysteme erforderlich. Es werden die Innovationspotenziale und -erfordernisse solcher Bus- und Bahnsysteme vorgestellt und diskutiert und abschließend die Handlungserfordernisse für den zukünftigen ÖPNV zusammengefasst.
Bus oder Bahn - Konzepte und Chancen zur Lösung urbaner Verkehrsprobleme
Bus or Lightrail - concepts and chances for solving urban transport problem
ZEVrail ; 135 , 9 ; 356-362
2011-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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