Trotz insgesamt hoher Effektivität der Überwachung der Schienen mittels defektoskopischer Messfahrzeuge von ca. 99 % erkannten Mängeln ist dieser Wert für geschweißte Schienenstöße leider wesentlich schlechter. Eine gesicherte spezifische Kennzahl wurde bei der Russischen Eisenbahn (RZD) bisher noch nicht erhoben, die Praxis zeigt aber, dass ein großer Anteil nicht rechtzeitig entdeckter und zu Schienenschäden führender Defekte im Bereich geschweißter Schienenstöße auftritt. Die technologischen Besonderheiten der Fertigung von Schienenstößen durch Kontaktschweißen oder aluthermisches Schweißen erfordern angepasste Mess- und Monitoringmethoden. Einige Varianten werden erläutert und für verschiedene Anwendungsbereiche empfohlen. Hierbei wird besonders auf den angepassten Einsatz der heimischen Messtechnik eingegangen.
Problemy kontrolja svarnykh stykov relsov
Probleme bei der Kontrolle geschweißter Schienenstöße
Put i putevoe khosjaistvo ; 5 ; 8-12
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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