In Triebfahrzeug-Transformatoren wurde bisher Mineralöl als Kühlmittel und zur elektrischen Isolation eingesetzt. Mit steigenden Leistungsanforderungen durch den Antrieb und den Verbrauch der Komforteinrichtungen im Zuge erhöht sich einerseits die Arbeitstemperatur des Transformators, andererseits wurden die Brandschutznormen verschärft, vor allem wenn Züge Tunnel durchfahren. Auf Grund seines niedrigen Flammpunktes ist unter den o. g. Bedingungen der Einsatz von Mineralöl nur noch bedingt möglich, so dass als Alternative synthetische Ester dafür verwendet werden. Auch flüssiges Silikon, das einen höheren Flammpunkt als synthetischer Ester aufweist, wurde in Transformatoren erprobt; es hat jedoch gegenüber synthetischen Estern ungünstigere Werte hinsichtlich Wärmeleitfähigkeit und Umweltfreundlichkeit. Anhand von vergleichenden Versuchen und Erfahrungen wird nachgewiesen, dass synthetische Ester am besten den Anforderungen des Brand- und Umweltschutzes sowie an Isolierungen entsprechen und im Hochtemperaturbereich zuverlässig sind.


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    Title :

    High Performance and Environment Conscious Transformer


    Additional title:

    Transformatoren gesteigerter Leistung mit umweltfreundlichem Kühlmittel


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail ; 135 , Sonderheft Tagungsbd ; 180-185


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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