Russland hat im Weltmaßstab einen erheblichen Nachholebedarf bei der Entwicklung der logistischen Infrastruktur für Kombinierte Beförderungstechnologien. Deshalb sollen Logistikzentren und logistische Dienstleistungen künftigverstärkt angeboten werden. Die einzelnen in Westeuropa und den USA verwendeten Transporttechnologien werden für ihre Eignung bei den RZD geprüft. Es werden ein Effektivitätsvergleich durchgeführt und die Chancen für die Übernahme von Transporten vom Güterkraftverkehr ausgelotet. Es folgt eine Abschätzung der Vorteile der Kombinierten Beförderung hinsichtlich der Transportzeit, der Auswirkungen auf die Ökologie und der Sicherheit gegenüber dem Kraftverkehr. Ein Bewertung der bisher vorhandenen Verbindungen auf dem "Netz 1520" zeigt deren Effektivität. Zu fördern sind besonders die Verbindungen von Nord (Finnland, Baltikum) nach Süden und von Westchina nach Westeuropa. Die insgesamt einzurichtenden Transportwege werden benannt und kategorisiert.
Ob organizacii kontrejlernykh perevozok na "protranstve 1520"
Die Organisation der Kombinierten Beförderung im "Netz 1520"
Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 6 ; 30-35
2012-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Metody organizacii perevozok v aėroportach
SLUB | 1962
|SAI i sovershenstvovanie organizacii perevozok
IuD Bahn | 2004
|Ob organizacii uskorennykh kontejnernykh perevozok
IuD Bahn | 2004
|Opyt organizacii i perspektivy razvitija kontejnernykh perevozok
IuD Bahn | 2011
|