Die Speditions- und Logistikgruppe Militzer & Münche (M & M) mit Sitz in St. Gallen ist auf Transportleistungen in Eurasien und Nordafrika spezialisiert. Vor allem in Zentralasien ist M & M stark vertreten. Kasachstan und Turkmenistan, die sich auf umfangreiche Öl- und Gasressourcen stützen, investieren stark in die Entwicklung ihrer Infrastruktur und die Modernisierung ihres Transportsektors. Dadurch werden die Bedingungen für die internationalen Güterströme kontinuierlich verbessert und ihre nationale Wirtschaft entwickelt. Durch die neue Zoll- und Wirtschaftsunion Kasachstans mit Russland und Weißrussland 2012 gibt es einen Aufschwung und der nächste Schritt wird die Eurasische Wirtschaftskooperation sein. Für alle chinesischen Sendungen auf der Route über Kasachstan in die Zollunion hinein wird Kasachstan zur Grenze. Die Wahl des Transportmittels hängt stark von der Ware ab, von der Zeit, und von der Preissensibilität der Ware, ebenso von der die Verfügbarkeit des Transportmittels. Die Türkei entwickelt sich dabei immer mehr zum Hub für Zentralasien. Das Netz von M & M umfasst mehr als 100 eigene Niederlassungen in über 30 Ländern mit fast 2800 Mitarbeitern. Der Umsatz im Jahr 2011 belief sich auf 468 Mio. Euro. Die DVZ sprach mit den Managern von M & M (Interview).


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    Title :

    Zentralasien - Brücke von Europa nach China


    Subtitle :

    Die zentralasiatischen Staaten erkennen Chancen und investierem Öl- und Gasverkaufserlöse in die Verkehrsinfrastruktur


    Contributors:

    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 66 , 131 Themenheft ; 8-9


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German