Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung und den Bau von Tramino-Niederflurstraßenbahnen des polnischen Bus- und Straßenbahnherstellers Solaris Bus & Coach S. A., wobei der Schwerpunkt auf den Varianten für Jena und Braunschweig liegt. Solaris lieferte nach Jena fünf Tramino - zu 100 Prozent niederflurige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsausführung - im Gesamtwert von über 13,7 Mio. €, die besonders familienfreundlich und auch entsprechend für mobilitätseingeschränkte Kunden ausgestattet sind. Die Braunschweiger Verkehrs-AG hat bei Solaris 15 Stadtbahnwagen im Auftragswert von über 33 Mio. € bestellt, die auf dem für Jena entwickelten Fahrzeug basieren, jedoch vierteilig und über 35 m lang werden. Beide Ausführungen sind vollklimatisiert und mit einer modernen LED-Beleuchtungstechnik ausgerüstet und können, je nach Kundenwunsch, z. B. auch mit einem Energiespeicher ausgestattet werden.
Die Tramino-Niederflurstraßenbahnen von Solari
MIt einem technischen Fokus auf den Varianten für Jena und Braunschweig
Nahverkehrs-praxi ; 60 , 9 ; 50-53
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neue Niederflurstraßenbahnen des Typs 8NGTW für Kassel
IuD Bahn | 1999
|Fahrzeug & Technik - SKODA liefert Niederflurstrassenbahnen in die USA
Online Contents | 2001
PVTRAIN: pannelli solari sui treni
IuD Bahn | 2003
|Tramino - Die neue Niederflurstraßenbahn von Solari
IuD Bahn | 2010
|