Vor vier Jahren wurde in der Zeitschrift "Railvolution" das letzte Mal über die Arbeit im Werk der polnischen Eisenbahnfirma Newag in Nowy Sacz berichtet. Mittlerweile hat sich einiges getan und das Unternehmen hat einige Aufträge an Land gezogen, aber auch eigene Produktionsreihen etablieren können. Im Auftrag von PKP Cargo übernimmt Newag die Modernisierung der Rangierlokomotive SM-42 eigenverantwortlich und benennt sie neu in 6Dg um. In Zusammenarbeit mit ZNTK Minsk wird zurzeit ein weiterer Großauftrag bearbeitet, der die Modernisierung der Elektrotriebzüge EN 57s von Wojewodztwo Lodzkie vorsieht. PKP Intercity hat einem Konsortium aus Newag, ZNTK und PESA einen Auftrag über die Generalüberholung gemäß Level 4 von 271 Personenwagen erteilt. Newag hat darüber hinaus mit dem Elektrotriebzug Impuls auch eine eigene Produktlinie geschaffen, die zurzeit an SKM Warszawa geliefert wird. Außerdem ist Newag in die Produktion von Straßenbahnen eingestiegen und greift dabei auf die Hilfe von Siemens zurück, um auch dort Marktanteile zu gewinnen.
Newag, Nowy Sacz: Recent Development
Newag, Nowy Sacz: Aktuelle Entwicklungen
Railvolution ; 13 , 1 ; 26-29
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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