Die Verfügbarkeit über eine lange Nutzungszeit hinweg von Ersatzteilen langlebiger Investitionsgüter - wie sie typisch sind für die Bahnindustrie - ist wesentliche Voraussetzung für einen wirtschaftlichen Betrieb. Bei Nichtverfügbarkeit kann es zu hohen Folgeaufwendungen führen, wozu es jedoch bei den kurzen Innovationszyklen bestimmter Komponenten in modernen Schienenfahrzeugen kommen kann. Originalteile werden nach wenigen Jahren oft obsolet. Die Herausforderung besteht darin, eine Langfristversorgung mit Ersatzteilen bei einem Wegfall der Nachserienverfügbarkeit von Komponenten zu realisieren. Hier kommt das Obsoleszenz-Management zum Tragen. Vorgestellt wird das Obsoleszenz-Management bei Siemens Rail Services, die seit 1881 über Erfahrungen im Ersatzteilgeschäft verfügt. Einige der Beispiele für die von Siemens durchgeführten Maßnahmen: Re-Engineering zum Ersatz von obsoleten Feld-Erregergeräten, Abkündigungsmanagement bezüglich Baugruppe AS318, Migrationspaket für Fahrzeuge in Basel.
Obsoleszenz-Management - langfristige Sicherung der Fahrzeugverfügbarkeit
Obsolescence management - securing long term vehicle availability
eb - Elektrische Bahnen ; 111 , 10 ; 579-585
2013-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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