Die politischen Veränderungen in Mittel- und Osteuropa seit 1989 müssen bei der Entwicklung des europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes Eingang finden. Die PKP sind infolge der strategischen Lage Polens in der Ost-West-Achse an der Modernisierung des Korridors Berlin-Warschau-Minsk- Moskau sehr interessiert. In der 1. Realisierungsetappe soll die bestehende Linie E-20 im Abschnitt Kunowice-Warschau bis 1997 und im Abschnitt Warschau-Brest bis 2000 für 160 km/h ausgebaut werden. In einer 2. Etappe wird der Bau einer Parallelstrecke für Reisezüge mit 300-400 km/h als Teil der europäischen Hochgeschwindigkeitsmagistrale Benelux-Hannover- Berlin-Warschau-Minsk-Moskau erwogen (Reisezeit Paris-Moskau ca. 15 h). Als Ergänzung ist die Linie Frankreich-Thüringen- Sachsen-Görlitz-Breslau-Warschau-Bialystok-St. Petersburg bzw. Baltikum-Finnland sowie die Linie Warschau-Prag- Wien/Budapest-Balkan vorgedacht.


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    Title :

    Wielka magistrala Wschod-Zachod w systemie duzych predkosci


    Additional title:

    Die Hauptmagistrale Ost-West im Hochgeschwindigkeitssystem


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish






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