Mit der Inbetriebnahme des neuen Verladehafens im Norden des Kölner Ford-Werkes erfolgt die Verlagerung der Neuwagen-Auslieferung im Fernverkehr auf Schienenstrang und Wasserweg. Transporte über lange Strecken per LKW gehören damit der Vergangenheit an. Die zentrale Verladung erspart viel Zeit. Die Daten für den Transport werden in einem Logistik-Computer gespeichert.
Ford-Neuwagen kommen auf Wasser und Schiene zum Bestimmungsort
Pro Jahr werden 22 Millionen Lkw-Kilometer überflüssig
Internat. Verkehrswesen ; 46 , 12 ; 731-733
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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