Die weitere Entwicklung der Erforschung des Spannungs- und Deformationszustandes der einheitlichen Konstruktion des Gleises wird begründet. Dabei wird ein besonderer Akzent auf die Ermittlung der Deformation, Lageveränderungen und der gegenseitigen Beeinflussung sich berührender Konstruktionselemente gelegt. An praktischen Beispielen wird die Bedeutung einer neuen Analysemethode der Werte der elastischen Deformation veranschaulicht.
Peremeshhenija i deformacii v konstrukcijakh zheleznodorozhnogo puti
Lageveränderungen und Deformationen in der Konstruktion desEisenbahngleise
Vestnik VNIIZhT ; 53 , 6 ; 8-16
1994-01-01
9 pages
Article (Journal)
Russian
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