O.g. Bahn wird bis 1996 in Leichtbauweise gebaut (zweigleisig, Schottergleis, Betonschwellen, Holzschwellen bei Gleisverbindungen und in Bahnhöfen) mit 20 Bahnhöfen (Bahnsteige mit 30 Fuß Länge, Bahnsteigkante 8 Zoll über Schienenoberkante). Darlegungen zu den Planungsetappen, zum Brücken-, Tunnel- und Streckenbau sowie zu geplanten Erweiterungen.


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    Title :

    DART: Innovative engineering, innovative construction


    Additional title:

    Innovatives Bauen bei der Stadtschnellbahn Dallas (DART)



    Published in:

    Railway track and structure ; 90 , 12 ; 19-20, 22-24


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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