Als erstes modulares Niederflur-Stadtbahn-System der Welt verfügt die 31 m lange und 2,65 m breite Chemnitzer Variobahn über verschiedene mechanisch und elektrisch eigenständige Funktionseinheiten (Kopf-, Laufwerks-, Fahrgastmodule), die sich individuell kombinieren lassen und variabel bleiben. Radnabenmotoren, leise und wartungsarme Drehstrom-Aggregate ohne durchgehende Achsen erlauben kompakte Fahrwerkskonstruktion in Niederflur-Bauweise. Reduzierter Kosten-/Wartungsaufwand und Innenraumkomfort zeichnen die ABB Henschel-Stadtbahn aus.


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    Title :

    Weltpremiere für neues Stadtbahn-System


    Subtitle :

    Erste Variobahn an Kunden übergeben


    Published in:

    Nahverkehrspraxi ; 42 , 1 ; 10


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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