Die Versorgung der Triebfahrzeuge mit elektrischer Energie über große Entfernungen muß - um die Investitionskosten niedrig zu halten - auf möglichst einfache Art erfolgen: dies ist der Fall bei Einphasen-Systemen. Je höher die Spannung, desto größer kann der Abstand der Einspeisepunkte sein. Um Investitionskosten einzusparen, werden hohe Spannungsabfälle in Kauf genommen: So wird bei der Black Mesa Bahn in Britisch-Kolumbien am Endpunkt eines 125 km langen Streckenabschnittes eingespeist, wodurch es an der von dem Einspeisepunkt am weitesten entfernten Stelle zu einem Abfall von 50 % kommt.
Electrification
Elektrifizierung
Modern Railway ; 51 , 548 ; 295-297
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Electrification vs diesel-electrification
Engineering Index Backfile | 1948
|Online Contents | 2018
|Engineering Index Backfile | 1912
NTRS | 1978
|Engineering Index Backfile | 1956
|