Ausgehend von den in Heft 1/94 gestellten Fragen nach den Grundrichtungen der Reformierung des polnischen Eisenbahnwesens und einem Überblick über dazu vorliegende Konzeptionen, Projekte und Ideen legt der Autor seinen Standpunkt zur Thematik dar: Die PKP sollten mindestens das nächste Jahrzehnt weiter als Staatsbetrieb auf der Grundlage eines besonderen Gesetzes fungieren. Begrenzte Umgestaltungen sollten umfassen: Ausgliederung und Privatisierung bestimmter Vermögensbestandteile, Kommerzionalisierung der Tätigkeit der PKP, Regionalisierung des Regional und Nahverkehrs, Schaffung einer 3-Sektoren-Organisationsstruktur der PKP mit den Sektoren Personenverkehr, Güterverkehr, Infrastruktur.
Ksztaltowanie struktury podmiotowej kolei
Gestaltung der Rechtssubjekts-Struktur der Eisenbahn
Przeglad Kolejowy ; 6 ; 1-7
1994-01-01
7 pages
Article (Journal)
Polish
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Ksztaltowanie struktury rzeczowej kolei
IuD Bahn | 1994
|TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 66.2001 -
Normativy soderzhanija relsovoi kolei
IuD Bahn | 2008
|SLUB | 1978
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