Das PKP-Netz ist belastungsbedingt in 3 Linienkategorien (A, B, C) unterteilt, nach denen sich der zukünftige Ausrüstungsstandard mit Sicherungsanlagen (S.) bestimmt. Ausgehend von der aktuellen Struktur der S. werden Maßnahmen zur Einführung neuer Ausrüstungen dargelegt: für Bahnhöfe (Hybridsystem, Computersystem), Strecken (automatischer Streckenblock, Zugbeeinflussungeanlagen, Betriebsleiteinrichtungen für gering belastete Strecken), Bahnübergänge, Fernsteueranlagen und für Diagnostik von S.. Die Einführung von ETCS (European Train Control System) wird in Verbindung mit ERRI für die Linie E-20 konzipiert.
Kierunki modernizaji urzadzén sterowania ruchem PKP
Modernisierungsrichtungen für die Sicherungstechnik der PKP
Przeglad Kolejowy ; 8 ; 5-12
1994-01-01
8 pages
Article (Journal)
Polish
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