Infolge der beschleunigten europäischen Integration, der politischen und wirtschaftlichen Öffnung Osteuropas sowie der Eröffnung des Rhein-Main-Donaukanals im Jahre 1992 kam es zu größeren Veränderungen beim Schiffsverkehr auf der Donau. Beginnend mit 1979 wurde der Wiener Hafen verstärkt ausgebaut. Heute wird in vier Geschäftsfeldern - Umschlags-, Lager-, Container- und Autogeschäft intensiv gearbeitet. Der Wiener Hafen ist der größte öffentliche Donauhafen Österreichs, der größte Bahnkunde in Wien, der zweitgrößte in Österreich, das größte Containerterminal in einem europäischen Binnenhafen und seit kurzem auch eines der wichtigsten Verteilzentren in der Logistik von Neufahrzeugen in Österreich.
Wien an der Donau
Zeitschrift Gemeinwirtschaft ; 5/6 ; 63-71
1995-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
Güterverkehrszentrum , Hafen , Internationaler Verkehr , Wasserstraße , Güterverkehr , Logistik , Wien , Donau , Europa
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