Die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn hat die bisher stärksten vierachsigen Serienlokomotiven der Welt Re 465 mit 7000 kW Leistung und 230 km/h Höchstgeschwindigkeit in Betrieb genommen. Sie sind eine Weiterentwicklung der SBB-Lokomotive Re 460. Einzelradsatzsteuerung ermöglicht eine noch bessere Reibungsausnützung. Es können 650 t Anhängelast auf 27 Promille angefahren und auf 100 km/h beschleunigt werden. Besondere Gleisfreundlichkeit läßt eine zulässige freie Seitenbeschleunigung von 1,8 m/s2 erwarten. Mechanischer Teil, Bremssysteme, elektrischer Teil, Leittechnik, Aufbau, Inbetriebnahme und Einsatz werden beschrieben.
Die Lokomotiven Re 465 der BLS Lötschbergbahn
Eisenbahn Österreich ; 12 ; 513-515
1995-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Führerraum , Asynchronmotor , BR Re 465 , Fahrzeugdaten , Vielfachsteuerung , Transformator , BLS = Bern-Lötschberg-Simplon , Drehgestell , Drehstrom , Kastengerippe , Klotzbremse , Elektrischer Antrieb , Elektrische Lokomotive , Stromrichter , Fernsteuerung , Schweiz , Zuglast , E-Triebfahrzeug , Elektrische Bremse
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Lokomotiven Baureihe Re 465 der BLS Lötschbergbahn
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