Der Komponenten-Gewichtsanteil herkömmlicher Scheibenbremsen hat mit der Gewichtsreduzierung anderer Drehgestellteile zugenommen. Weniger Gewicht bei der Komponente Bremse kann erreicht werden durch die Verwendung einer Aluminiumlegierung mit Keramikteilchen als Material für die Bremsscheiben. Nach erfolgreichen Versuchen an Intercity-Wagen und Güterwagen wird jetzt die erste Serie der innovativen S-Bahn-Wagen für Kopenhagen mit den neuen Bremsscheiben ausgerüstet.


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    Title :

    Ceramic alloys offer weight and cost gain


    Additional title:

    Keramik-Legierungen bringen Gewichts- und Kostenvorteile


    Contributors:

    Published in:

    Railway Gazette ; 151 , 6 ; 357, 359-360


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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