Bei jedem einzelnen Eisenbahnwaggon können bei einer Umstellung der Lackierung von konventionellen Lacken auf Wasserlacke etwa 100 kg Lösemittel bei der Vorreinigung und rund 150 kg beim Lackeinsatz eingespart werden. Die Gehalte an organischen Lösemitteln liegen bei Wasserlacken mit 1 bis 6 % relativ niedrig. Ein weiterer Vorteil der wasserlöslichen Lacke liegt in dem geringen Lackverlust, jedoch wird als Nachteil die etwas längere Verarbeitungszeit der Wasserlacke angesehen. Auf Dauer werden die Forderungen des Umweltschutzes zu einem vermehrten Einsatz der Wasserlacke führen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Technische Bewertung von Wasserlacken für Eisenbahnwaggons, Vor- und Nachteile


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Praxiserfahrungen mit Wasserlacken

    Automotive engineering | 1993


    Lackieren mit Wasserlacken

    Burckhardt,W. / Deutsche Akzo-Coatings | Automotive engineering | 1978


    Fretting (Verschleiß) an Radpaaren von Eisenbahnwaggons

    Firsov, V.T. / Koturanov, V.N. / Savcuk, O.M. | Tema Archive | 1991



    Die Abwasserbehandlung bei Wasserlacken

    Schneider,D. / Hoechst,DE | Automotive engineering | 1989