Als Generalunternehmerin war die SLM verantwortlich für die Planung und Durchführung der Erneuerung der Zahnradbahn auf West-Sumatra, die zur Erhöhung der Transportkapazität auf jährlich 1,7 Mill. Tonnen Kohle führte. Darüber hinaus wurden die Grundinstandsetzung von bestehenden und die Lieferung von neuen Zahnradlokomotiven ausgeführt. Projektausarbeitung und Durchführung der Arbeiten werden dargelegt.
Die Gesamterneuerung der Kohletransportbahn in West-Sumatra
Eine neue und erfolgreiche Herausforderung für die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 6 ; 263-269
1995-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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