Staatliche Forderung nach 20-30%iger Kupfereinsparung bei der Elektrifizierung darf sich nicht nur auf eigentliche Fahrleitung beziehen. Vorschläge zum Einsatz von Graphit oder metallkeramischen Werkstoffen an der Kontaktfläche der Stromabnehmer von Stahl oder Aluminium in den Fahrleitungsverbindern sowie den Streckenkabeln werden gemacht. Jeweilige Lösung wird ausführlich diskutiert, Vor- und Nachteile sind gegenübergestellt.


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    Title :

    Ekonomija medi v khozjajjstve ehlektrifikacii


    Additional title:

    Einsparung von Kupfer bei der Elektrifizierung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Ėkonomija neftjanych topliv na avtomobilʹnom transporte

    Ministerstvo Vysšego i Srednego Specialʹnogo Obrazovanija RSFSR / Vsesojuznyj Zaočnyj Mašinostroitelʹnyj Institut | TIBKAT | 1986





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