Für einen Service, der zwischen Intercity und Vorort/Regionalverkehr liegt, haben die NS 34 3-Wagen- und 47 4-Wagen-Doppelstockzüge bestellt. Es sind elektrische Triebzugeinheiten, die an jedem Zugende einen gleichartigen End-Triebwagen aufweisen und in Mehrfachtraktion gefahren werden können. Diese Züge mit der Typenbezeichnung DD-IRM (auch als Regiorunner bezeichnet) sind wesentlich komfortabler als die Doppelstockzüge für den Vorortverkehr (breitere Sitze, mehr Toiletten, Klimaanlage, moderne Innengestaltung usw.). Die Gründe für die Entwicklung und die Ausführung der Züge werden beschrieben.
New Interregional Double-Deck Trains for NS
Neue Doppelstock-Züge für den überregionalen Verkehr derNiederländischen Eisenbahnen (NS)
Europ. Railway Review ; 1 , 2 ; 21-22, 24, 26
1995-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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